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          工廠安裝門禁

          來源:廣州中控門禁科技有限公司  |  發布時間:2018/11/13 10:32:19  |  瀏覽次數:

          近日,市大氣污染防治工作領導小組辦公室印發了《邯鄲市2018-2019年秋冬季大宗物料錯峰錯時運輸工作差別化管控實施方案》(以下簡稱《方案》),今年的大宗物料錯峰錯時運輸工作將于11月15日開始實施,今年有哪些新要求、新措施?小編帶您逐一解讀……

          ▲《方案》節選

          Q:
          什么時間實施?
          A:

          《方案》明確了此次大宗物料錯峰錯時運輸工作的實施時間為2018年11月15日至2019年3月15日

          Q
          實施范圍有哪些變化?
          A

          《方案》在去年5大行業(鋼鐵、水泥、焦化、礦山和物流)基礎上將建材、鑄造、碳素、涉VOCs的醫(農)藥企業納入今年工作實施范圍,企業月公路運輸實載用車量依然是在1000輛次以上。

          另外,各縣(市、區)政府(管委會)可根據實際情況,自行確定轄區其他用車企業(月公路運輸實載用車量在1000輛次以下)是否實施錯峰錯時運輸。

          Q
          管控措施有哪些變化?
          A

          《方案》在去年10項工作措施的基礎上進行了合并、細化,明確了7項管控措施,分別是科學制定清單和“一廠一策”管控方案;安裝門禁視頻系統和建立貨車出入登記制度;實施駐廠監管;實施日報機制;強化交通管控應急管控;加強運輸車輛檢測監管;全面公開公示


          Q:
          有哪些工作要求?
          A:

          《方案》明確了提出了4項工作要求,分別是加強組織領導、建立網格化監管機制、強化督導檢查、嚴肅追責問責。

          加強組織領導方面:各縣(市、區)政府(管委會)要明確政府主管領導、總牽頭部門、行業主管部門職責,科學制定錯峰錯時運輸工作方案,召開轄區錯峰錯時運輸企業、行業管理部門的專題會議進行安排部署。

          建立網格化監管機制方面:各縣(市、區)政府(管委會)要將本轄區所有錯峰錯時運輸企業逐一梳理,建立完善的網格化監管體系,每家企業要明確一名縣級領導干部(縣級干部可包保多個)、一名鄉科級干部和一名具體工作人員分包。

          強化督導檢查方面:市交通運輸局制定了專項的督查方案,錯峰錯時運輸期間,將實行市級聯查、專項督查和縣(市、區)自查相結合的督導方式,以督導促落實。

          追責問責方面:《方案》制定了明確的問責機制,對工作落實不到位的將予以嚴肅追責、問責。

          Q
          有哪些需要注意的時間節點?
          A

          11月7日前:

          報送轄區錯峰錯時運輸企業清單、企業月用車指標限運比例報表、組織機構負責人及聯系電話、工作方案、網格化匯總表》;核定企業用于保證安全生產運行、運輸民生保障物資或特殊需求產品的車輛及運量;制定“一廠一策”運輸方案;完成公開公示工作。

          11月10日前:

          在廠區各個出入口安裝門禁視頻系統,并與環保部門監管平臺聯網

          11月15日前:

          選派精干人員進駐廠區,實施駐廠監管

          2019年4月30日:

          保留門禁監控記錄和貨運車輛出入登記

          另外,工作實施以后每天11時前需報送《邯鄲市錯峰錯時運輸企業日報表》。

          近日,市大氣污染防治工作領導小組辦公室印發了《邯鄲市2018-2019年秋冬季大宗物料錯峰錯時運輸工作差別化管控實施方案》(以下簡稱《方案》),今年的大宗物料錯峰錯時運輸工作將于11月15日開始實施,今年有哪些新要求、新措施?小編帶您逐一解讀……

          ▲《方案》節選

          Q:
          什么時間實施?
          A:

          《方案》明確了此次大宗物料錯峰錯時運輸工作的實施時間為2018年11月15日至2019年3月15日

          Q
          實施范圍有哪些變化?
          A

          《方案》在去年5大行業(鋼鐵、水泥、焦化、礦山和物流)基礎上將建材、鑄造、碳素、涉VOCs的醫(農)藥企業納入今年工作實施范圍,企業月公路運輸實載用車量依然是在1000輛次以上。

          另外,各縣(市、區)政府(管委會)可根據實際情況,自行確定轄區其他用車企業(月公路運輸實載用車量在1000輛次以下)是否實施錯峰錯時運輸。

          Q
          管控措施有哪些變化?
          A

          《方案》在去年10項工作措施的基礎上進行了合并、細化,明確了7項管控措施,分別是科學制定清單和“一廠一策”管控方案;安裝門禁視頻系統和建立貨車出入登記制度;實施駐廠監管;實施日報機制;強化交通管控應急管控;加強運輸車輛檢測監管;全面公開公示


          Q:
          有哪些工作要求?
          A:

          《方案》明確了提出了4項工作要求,分別是加強組織領導、建立網格化監管機制、強化督導檢查、嚴肅追責問責。

          加強組織領導方面:各縣(市、區)政府(管委會)要明確政府主管領導、總牽頭部門、行業主管部門職責,科學制定錯峰錯時運輸工作方案,召開轄區錯峰錯時運輸企業、行業管理部門的專題會議進行安排部署。

          建立網格化監管機制方面:各縣(市、區)政府(管委會)要將本轄區所有錯峰錯時運輸企業逐一梳理,建立完善的網格化監管體系,每家企業要明確一名縣級領導干部(縣級干部可包保多個)、一名鄉科級干部和一名具體工作人員分包。

          強化督導檢查方面:市交通運輸局制定了專項的督查方案,錯峰錯時運輸期間,將實行市級聯查、專項督查和縣(市、區)自查相結合的督導方式,以督導促落實。

          追責問責方面:《方案》制定了明確的問責機制,對工作落實不到位的將予以嚴肅追責、問責。

          Q
          有哪些需要注意的時間節點?
          A

          11月7日前:

          報送轄區錯峰錯時運輸企業清單、企業月用車指標限運比例報表、組織機構負責人及聯系電話、工作方案、網格化匯總表》;核定企業用于保證安全生產運行、運輸民生保障物資或特殊需求產品的車輛及運量;制定“一廠一策”運輸方案;完成公開公示工作。

          11月10日前:

          在廠區各個出入口安裝門禁視頻系統,并與環保部門監管平臺聯網

          11月15日前:

          選派精干人員進駐廠區,實施駐廠監管

          2019年4月30日:

          保留門禁監控記錄和貨運車輛出入登記

          另外,工作實施以后每天11時前需報送《邯鄲市錯峰錯時運輸企業日報表》。

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